Железные дороги на Канарских островах становятся всё ближе к реальности. Президент Кабильдо Тенерифе Роса Давила и депутаты Coalición Canaria объявили, что уже на следующей неделе будет подписан протокол между Канарами и Испанией в рамках Национального плана мобильности.
Финансирование и масштабы проекта
По словам Давилы, в закон о мобильности внесён отдельный раздел о финансировании канарских поездов. Проект оценивается в около €4 млрд и будет реализовываться поэтапно.
На Тенерифе первый этап предусматривает строительство участка между Сан Исидро (Граналья-де-Абона) и Адехе с прохождением через аэропорт Reina Sofía. На Гран-Канарии первым станет участок между Вечиндарио и аэропортом Гандо.
Политическое согласие
В феврале 2025 года прошла встреча с участием Министерства транспорта, Правительства Канар, Кабильдо Тенерифе и Гран-Канарии. Тогда стороны согласовали подготовку протокола как «дорожной карты» для запуска железнодорожных проектов.
Министр общественных работ и мобильности Пабло Родригес отметил, что протокол станет «общим и стратегическим документом», подтверждающим приверженность всех администраций.
Европейское финансирование
Ожидается, что железные дороги Канар войдут в национальный железнодорожный план 2026 года. Это позволит региону получить доступ к европейскому финансированию инфраструктуры.
Долгосрочные перспективы
Секретарь госдепартамента по транспорту Хосе Антонио Сантано подчеркнул, что подписание протокола — «очередной шаг к будущему железных дорог Канарских островов».
