Аэропорт Тенерифе-Север (Лос-Родеос) вернулся к нормальной работе в понедельник утром после хаотичного воскресенья, когда неблагоприятные погодные условия привели к масштабным сбоям в авиасообщении.
По данным AENA, в воскресенье аэропорт столкнулся с отменой 88 рейсов, затронувших 54 прибытия и 34 вылета, а также с перенаправлением еще 37 рейсов. Операционный хаос был вызван сочетанием густого тумана и сдвига ветра — внезапного изменения скорости или направления ветра, что сделало безопасные посадки и взлеты крайне сложными.
Масштабы авиационных нарушений
Погодные условия создали серьезные проблемы для авиационного сообщения на Канарских островах. Некоторые рейсы были перенаправлены в аэропорт Тенерифе-Юг, который сам столкнулся с четырьмя перенаправлениями, в то время как другие были перенаправлены в аэропорты соседних островов.
Данные показывают драматическое воздействие погодных нарушений, которые постепенно улучшались в течение последующих дней. Наиболее пострадавшим днем стало 6 июля, когда густой туман и сдвиг ветра вызвали массовые сбои, медленно восстанавливавшиеся в последующие дни.
Географические и метеорологические факторы
Аэропорт Тенерифе-Север расположен на высоте 633 метра над уровнем моря в муниципалитете Сан-Кристобаль-де-ла-Лагуна, что делает его особенно уязвимым к погодным явлениям. Горный рельеф острова создает уникальные метеорологические условия, которые могут привести к быстрому образованию тумана и изменениям ветра.
Топографическая карта Тенерифе ясно показывает расположение аэропорта Лос-Родеос и ключевые географические особенности, влияющие на погодные условия и авиационные операции. Близость к горам, включая Пико-дель-Тейде высотой 3718 метров, создает сложные атмосферные условия.
Влияние на пассажиров
Авиакомпания Binter запланировала шестнадцать специальных рейсов между воскресеньем 6 и понедельником 7 июля для обслуживания 1250 пассажиров, пострадавших от отмен из-за неблагоприятных погодных условий. Компания продолжает оценивать потребности пострадавших путешественников для организации новых рейсов при необходимости.
Многие пассажиры были вынуждены провести ночь в аэропорту, спя на полу с детьми и пожилыми людьми. Особенно пострадали более ста пассажиров, которые должны были лететь на Лансароте и оказались заблокированными без возможности добраться до острова.
Технические аспекты погодных нарушений
Сдвиг ветра представляет собой внезапное изменение скорости или направления ветра, которое может серьезно повлиять на скорость самолета во время взлета и посадки. В сочетании с густым туманом эти условия создают опасную ситуацию для авиационных операций.
Контролеры воздушного движения через свои официальные аккаунты в социальных сетях предупреждали, что операции в Тенерифе-Север серьезно затруднены густым туманом и сдвигом ветра. Это метеорологическое явление вызывает внезапные изменения направления и скорости ветра, влияя на маневры захода на посадку и взлета.
Операционное восстановление
Несмотря на сложную ситуацию в аэропорту TFN, Binter смогла выполнить 238 рейсов в воскресенье. Неблагоприятные погодные условия, повлиявшие на аэропорт на севере Тенерифе в течение всего воскресенья, привели к отмене 68 операций, как прибытий, так и вылетов, и перенаправлению 16 рейсов в аэропорты Тенерифе-Юг, Гран-Канария или Фуэртевентура.
Tenerife North Airport control tower with mountainous terrain in the background, illustrating the airport’s elevated location and operational environment.
Исторический контекст
Аэропорт Тенерифе-Север, ранее известный как Лос-Родеос, имеет сложную историю взаимодействия с погодными условиями. Расположенный на относительно плоской территории, подверженной воздействию преобладающих пассатных ветров, аэропорт часто страдает от тумана, который задерживается на северном склоне острова из-за орографических особенностей.
Рекомендации для путешественников
Путешественникам рекомендуется проверять информацию о своих рейсах непосредственно у авиакомпаний перед поездкой в аэропорт. AENA советует пассажирам получать последние обновления о расписании рейсов и возможных задержках при полетах в или из аэропорта TFN.
В соответствии с европейскими нормами пассажиры имеют право на компенсацию от 250 до 600 евро за задержки рейсов более трех часов, если авиакомпания несет ответственность за нарушение. Однако погодные условия обычно считаются «чрезвычайными обстоятельствами», что может освободить авиакомпании от выплаты компенсации.
Ситуация в аэропорту Тенерифе-Север подчеркивает важность современных систем прогнозирования погоды и готовности к чрезвычайным ситуациям в авиационной отрасли, особенно в аэропортах, расположенных в географически сложных условиях.
